中车唐山公司插头接线工序大师李颖的故事

一列动车组上，需要连接的电器线路接点近十万个，线缆粗的像手腕，细的像发丝。让动车组在飞驰中安全可控，接线必须绝对可靠。李颖，则是中车唐山公司“连续10万根接线无差错第一人”。
在该公司总装配一厂车间内，十多列正在装配的动车组整齐排列。性格爽朗的李颖，一旦上到动车组，坐到PIS柜前开始工作，就异常专注。
动车组头车线束最多，接线前的分线十分繁杂，是大家都怵头的岗位。车间班长在工作分配上也很为难，最终找到以前在碳钢车接线的李颖。“好！”李颖爽快答应。
分好线后，要在粗细不一的线缆上制作插头或直接将线缆连到不同设备上。用剥线钳量好10毫米，将线缆绝缘外皮剥掉，压成端子。“剥短了，放入接线孔会压接到绝缘芯皮，不导电。剥长了，线缆芯露在外面容易漏电。”